八重山回想録ブログ

東京でも　近所のスーパーで「久米仙」が買える。

本島で生産している久米仙もあるが
これは　久米島で生産したもの。

本当は　「八重泉」か「清福」が飲みたいのだが
東京の近所のスーパーには　まだない。

初めて飲んだ「泡盛」は
「清福のＢＯＸ」だった　西表で。  

セヴンイレブンでオリオンビールが
売られている
夏限定。

  

東京でも　夏限定でオリオンビールが売られていた。

今年最後の更新。

  

川平湾の景観保全で協議へ／県観光商工部幹部が視察　八重山毎日新聞社


この問題は　１０年ぐらい前にもあった
湾内の小屋は撤去、桟橋を作り、組合も作りルールを決める
確か組合は当時出来たと思ったが？

しかし結局　
大量の団体ツアーを捌くには　浜からすぐ乗船してもらうしかない
石垣島観光のメインは　やはり川平のグラスボートで人気はダントツ
観光客からのリクエストも多い
狭い駐車場のためピーク時には　バスが入りきれず入れ替えのため
滞在時間も短くしなければならない


問題解決には　まず広い駐車場作り　滞在時間を延ばす

川平観光ルートは
広い駐車場からボート乗り場へ続く道をつくり
ボート遊覧→浜散策（集合写真など）
→土産物屋見物又は食事又は黒真珠

食事がなくても最低１時間の滞在時間を組む。

そうすれば浜での乗船を禁止して
外海よりにボート乗り場を作っても上手くまわるだろう

ただ組合でまとまるのも難しいと思う
グラスボート屋さんは私の知る限り
法人2社と個人２業者の計4業者
今はもっと増えているかもしれない
そもそも開業する上で何の制約もなく
ボートを持ってけば誰でもその日から営業出来てしまう事に問題あり
これでは際限なく増えてしまう

共同で乗り場を作るにしても
法人ならある程度の資金は出せると思うが
個人には無理だ。
地元にお金が落ちると言う事と
観光客にも人気が高い事を考えれば
なんとかうまく解決してほしい

それと客引きに関しては
日本全国どこの観光地にもあることで
旅行好きにとっては観光地の風物詩
川平は　まだいいほうなんだが
やはり　何らかのルールは作ったほうがいいだろう
海水浴場の海の家のルールをまねて
自分の店の前を通ったお客様だけに声かけするとか

心配なのは　将来ボート乗り場が他へ移動し
浜へのボート乗り入れが禁止になったとしたら
浜の掃除は誰がやるんだろう
何だかんだ言っても
浜の掃除をしているのは　
職場であり　生活の糧にしているボートの船長達だ
潮で運ばれてくる毎日のゴミや　台風の後の清掃
観光客が来る前に綺麗にしようと
朝早くから一生懸命掃除している　職場である以上当たり前の行為なのだが
彼らが浜へ　立ち入らなくなった時　ゴミはどうなる
行政が手配してくれるのかな？
観光客が来る前に綺麗にしようと早朝から掃除をしてくれるのかな？


と思う

  

exblogからの移転
沖縄関連ブログはここですね
TI－DAは軽くていい感じ　このままの軽さでいてくれ

この２日間のアクセス数は全部自分で踏んでます
ユニーク数がいいんだけどな

移転作業にともない　まとめてアップしたもので
登録カテゴリーとジャンルの最新記事のスペースを
占領してしまい　すいません。  

米原でリゾート建設計画／１３階、５階建てなど３３０室／石垣市景観など「任意アセス」求める 　八重山毎日新聞


米原でリゾート建設計画ですか　またまた大規模リゾート
それも自然が残っている場所を
わざわざ切り崩して造るようです

私は以前石垣島のリゾート業界で働いていた時から
ワイキキビーチの様にホテルが建ち並ぶ海岸線を
一箇所だけ造り　ホテルやリゾートマンションを集中させる事で
リゾート八重山を世界にアピールし
その周辺で地元の人たちも観光客目当ての商売をする事で
観光業の利益を地元に還元できる
インフラも整備し易い
こんな事を考えていました
まぁ私の勝手な考えですが

ホテルが僻地でお客様を囲い込み
すべてのお金をホテルに落とさせる
というのも商売としては解るんですけどね　でもね
失う自然が多すぎる
そしてそれは取り返しがつかない

島にとって観光は重要な産業ですから
「ホテルを造るな」　とは言わない
ただ　商業地と守るべき自然の境目をハッキリとさせる事が
石垣島の将来に最も重要だ

と思ったりする

保護する自然区域には　最低限の遊歩道などを作り
「見る　観察する」といった　自然体験ツアーとして
活用すればよい

米原は保護するべき自然区域だとおもうのだが。

豪華なリゾートホテルでカクテルを飲むより
１８番街で八重泉の３合瓶をあおる事の方が楽しい

八重山の魅力って　そういう事じゃないかな



  

イリオモテヤマネコ今年初の交通死　沖縄タイムス


みんなスピード出しすぎです

コーナーを攻めたくなるのも解るのですが

ダメです

ヤシガニも車に轢かれて潰れてるそうです  

金融特区の可能性提起／ＩＤＢ沖縄総会セミナー沖縄タイムス


現在　沖縄には莫大な国費が投入されています
しかし借金大国でもある日本はいずれ沖縄への予算を
縮小しなければならなくなる。
その中で沖縄は新しい試みをいくつも経験する事になるでしょう。
私が沖縄の未来は明るいと考える根拠はそこにあるのです
４７都道府県の中で一番の優良株です  

沖縄観光ニュースより


付加価値を高める努力必要　カジノはそのための転換点


将来　国の政策で沖縄への補助金や予算は必ず縮小する
自立するには　起爆剤が必要だと私も思う  

北風のこの時期になんで子供連れの親子に
こんな過酷な企画を提供したのか

ガイドの考えが理解できない

三人の無事を祈る。

子供連れの家族は　仲間川、浦内川、海岸線をお勧めします

西表島から新城島までのコースは
この季節　春休みを利用して旅行に来ている小学生の子供に対し、
提供するコースではありません。



3/30
通常だとそろそろ捜索終了の時期だが
観光客が巻き込まれてるのでなんとか延長してもらいたい。

どうなっていようが　
春休みの楽しい思い出を作りに来ただけなのに
こんな事故にあってしまった母娘を
二人揃って探し出してもらいたい。


ガイドラインの設定必要急務／カヌーやシーカヤック事業／事故防止推進協設置へ八重山毎日新聞


西表３人不明／専従捜索打ち切る沖縄タイムス


ガイドは　「安全」を何よりも最優先の使命として考えなければならない。
今回は　西表島近海の季節風に対し　ガイドがあまりにも無知だった
そして　西表島で１年を通してガイドの仕事だけで食べていく事が
難しい事も記しておく。

この季節に　今回のコースを決行してしまったのは
フリーのお客様が少なくなり海も荒れ　ガイドの仕事が少なくなるこの時期　無理をしてでも収入を得たかったのか？
西表島の海に対してそうとう無知であったか？
この二つ以外　私には考えられない。

あと　事故扱いになるのを恐れたのか？
救助の連絡も遅すぎる。

ガイドは2回も間違いを犯した。　残念です

もう一度記します　２・３月の海が荒れるのは
興味を持って西表島に住んでいる人間なら誰でも認識している常識です

三人のご冥福をお祈りいたします
このような事故が二度とおこりませんように。